В целях обеспечения пожарной безопасности и профилактики аварийных ситуаций костромским водителям настоятельно рекомендуют не запасаться бензином впрок и не хранить топливо в канистрах.
Роснефть увеличила объёмы закупок в два раза. Ранее покупали 320 тонн. Теперь - до 700 тонн в сутки. Это покрывает практически 90 процентов общего суточного потребления по Костромской области, сообщили в администрации региона.
На ПАТП-3, осуществляющем пассажирские перевозки, запас дизельного топлива на собственных заправочных станциях составляет 7 дней. Для штатной работы этого достаточно. Половина автопарка работает на газомоторном топливе, что существенно снижает зависимость от бензинового рынка.
«Заключены прямые договоры с трейдерами. Дополнительно у нас есть топливные карты для заправки на общей сети, что позволяет в случае необходимости оперативно переориентироваться на других поставщиков», - отметил исполнительный директор АО «Костромское ПТП № 3» Владимир Белоусов.
Автобаза департамента здравоохранения располагает резервами топлива на 10 суток по бензину АИ-92 и более чем на 40 суток по дизелю. Очередная поставка на 27 тысяч литров ожидается в ближайшие дни. Топливо завозится дважды в месяц из нескольких регионов.
«Для скорой помощи и санавиации ограничений нет, мы заправляем их до полного бака», - подчеркнул директор автобазы департамента здравоохранения Сергей Смирнов.
Бесперебойное топливное обеспечение критически важно и для пожарно-спасательных подразделений региона. Начальник управления организации пожаротушения и проведения аварийно-спасательных работ подполковник внутренней службы Евгений Бабарыкин сообщил, что заправка спецтехники организована в плановом режиме, согласно заключённым государственным контрактам на предписанных АЗС. В случае необходимости у спасателей есть право внеочередной заправки на любой станции.
«Техника всегда стоит в боевом расчёте со стопроцентно заполненными баками. У ведомства создан небольшой резерв топлива для обеспечения работы специального оборудования - бензопил, бензорезов и генераторов, что позволяет спасателям быть автономными даже в условиях возможных логистических сложностей», - рассказал Евгений Бабарыкин.
В аграрном секторе ситуация более напряжённая. Трейдеры, ранее поставлявшие около 60 процентов топлива, в настоящий момент испытывают его дефицит. В связи с этим хозяйства вынуждены переходить на заправку через розничные автозаправочные станции.
«Ситуация непростая, но мы ищем и находим решения, чтобы обеспечить сельхозпроизводителей топливом. Мы в срочном порядке сейчас переориентируем сельхозпредприятия на заключение прямых договоров с компанией «Роснефть», - сообщил директор департамента АПК Дмитрий Петрушин.
В региональном департаменте транспорта и дорожного хозяйства сообщают, что ситуация с поставками топлива в Костромской области остаётся сложной, но стабильной.